اولویت‌های تمدنی دوازده‌گانه، زیرساخت پیشرفت اسلامی است
تاریخ انتشار: ۶ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۸۱۱۹۵
دبیر شورای راهبردی الگوی پیشرفت اسلامی با اشاره به اولویت‌های دوازده‌گانه، گفت: ساخت بازارهای موقت و رایگان برای مردم بدون گرفتن مالیات، تدوین روش‌های نوین نگهبانی از نظام ازجمله مواردی است که حوزه علمیه و روحانیون باید در خصوص آن حساس و پیگیری باشند.
به گزارش ایمنا و به نقل از روابط عمومی اداره کل تبلیغات اسلامی استان اصفهان؛ حجت‌الاسلام علی کشوری در نشست تبیین اولویت‌های تمدنی دوازده‌گانه در مقایسه با اهداف هفده‌گانه سند توسعه پایدار ۲۰۳۰ که در تالار شهروند شهر اصفهان برگزار شد، اظهار کرد: نظام مقدس جمهوری اسلامی به‌شدت به نظرها و ایده‌های جدید نیاز دارد و لازم است که حوزه‌های علمیه به‌عنوان مرجع فکر و فقه، به مسائل جدید مبتلابه بشریت ورود پیداکرده و برای حل مسائل اساسی جامعه انسانی و کمک به‌نظام تصمیم‌سازی کشور، پیشنهادها و راهکارهای عملیاتی ارائه دهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: دلیل اینکه حوزه علمیه باید خود را بازتعریف کند، شکست برنامه‌های توسعه جهانی است؛ غربی‌ها می‌گویند ساخت برنامه‌ریزی کشور باید بر مبنای علم باوری، انسان‌محوری و آینده محوری باشد ولی اگر به‌جای این سه مبحث، مبنای برنامه‌ریزی تنظیم صحیح روابط انسان‌ها باشد، پایه‌گذار یک برنامه صحیح شده‌ایم.
دبیر شورای راهبردی الگوی پیشرفت اسلامی با تأکید بر اینکه باید تصمیم‌سازی و تصمیم‌گیری بر اساس الگوی توسعه غربی را کنار بگذاریم، تصریح کرد: میتوان با تبیین الگوها و اولویت‌های تمدنی دوازده‌گانه، دستگاه کارشناسی کشور را تغییر داد؛ رهبر معظم انقلاب، ایده‌ی الگوی ایرانی اسلامی را از سال ۱۳۶۵ مطرح کردند که جایگزینی برای الگوی غربی باشد اما برنامه‌ها همچنان بر اساس الگوی توسعه غربی است و متأسفانه شرایط موجود حاصل نادیده گرفتن توصیه‌های ایشان است.
وی خاطرنشان کرد: محله محوری، تغییر کتب درسی در آموزش‌وپرورش، تدابیر پیشگیری از بیماری بر اساس آموزه‌های دینی، پیگیری ایده مترقی خودکنترلی در حوزه‌های امنیتی، عمومی شدن تجارت و ساخت بازارهای موقت، پیگیری مسئله سیاست خارجی با محوریت مناطق جغرافیایی ظهور، روایت میراث فرهنگی و عبرت‌کده‌ها بر اساس الگوی فقهی میراث فرهنگی، توجه جدی به محرومیت‌زدایی در کشور، توجه به روش‌های کارآمد برای نگهبانی از نظام مبارک جمهوری اسلامی، بودجه‌ریزی بر اساس روش‌های فقهی همراه با نقد الگوی بودجه‌ریزی عملیاتی و سایر بودجه‌ریزی‌ها معیوب و تصویب قوانین کارآمد، اولویت‌های دوازده‌گانه تمدنی انقلاب اسلامی است که باید برجسته و با جدیت دنبال شود، چراکه این اولویت‌ها، عامل زیرساخت برنامه‌ریزی و الگوی پیشرفت اسلامی است.
حجت‌الاسلام کشوری گفت: پیشرفت یک کشور مبنی بر روابط انسانی است، بنابراین اگر کشور می‌خواهد پیشرفت کند روابط انسان‌ها باید بهینه شود و در جامعه‌ای که انسان‌ها دائم با هم‌نزاع می‌کنند، هیچ زمینهای برای پیشرفت فراهم نخواهد شد.
وی گفت: روابط انسانی در آمریکا و برخی کشورهای غربی به‌شدت آسیب‌دیده است و متأسفانه کشور ما نیز به این سمت درحرکت است و لذا ضروری است میزان اختلافات در روابط انسانی را کاهش دهیم.
دبیر شورای راهبردی الگوی پیشرفت اسلامی ادامه داد: سیزده عنوان روابط انسانی بسیار مهم درآیات و روایات وجود دارد که رابطه انسان با امام، با خانواده، همسایه، معلم، دوست، دشمن، فقیر، یتیم، ابن السبیل، طرف معامله، شریک شغلی، مهمان و هم‌سفر ازجمله‌ی آن است.
وی افزود: در راستای تبیین اولویت مهم محرومیت‌زدایی، به موضوع آپارتمان‌نشینی و تأمین مسکن در کشور اشاره کرد و گفت: در سال ۱۳۹۹ در تهران ۳۸ درصد مستأجر داشتیم و هم‌اکنون در سال ۱۴۰۲ حدود ۴۵ درصد مستأجر داریم.
حجت‌الاسلام کشوری با تأکید بر اینکه روحانیون و مبلغین باید موضوع ساخت خانه‌های ویلایی و فراخ را در منابر مطرح کنند، افزود: گرچه شاید این اشکال را بگیرند که زمین خیلی گران است ولی دولت موظف است از محل زمینهای موات، زمین موردنیاز همه مستأجران را تأمین کند. طی مطالعات راهبردی به این نتیجه رسیدیم که میتوان به ۱۰ میلیون مستأجر ایرانی یک‌هزار متر زمین داد یا به کسانی که برای باغ و کشاورزی نیاز دارند؛ حدود ۸۶ درصد زمینهای ایران تحویل سازمان منابع طبیعی است و اینکه چرا از این زمین‌ها برای حل مشکل مسکن و کشاورزی و تولید استفاده نمی‌شود، جای تأمل و مطالبه‌گری دارد.
وی با اشاره به اولویت تمدنی محله محوری اظهار کرد: در این موضوع، مساجد محوریت تنظیم روابط انسانی است؛ اصفهان باید به ۵۰۰ محله تبدیل و تقسیمات شهری تغییر کند.
دبیر شورای راهبردی الگوی پیشرفت اسلامی به دیگر اولویت‌های دوازده‌گانه اشاره کرد و گفت: ساخت بازارهای موقت و رایگان برای مردم بدون گرفتن مالیات، تدوین روش‌های نوین نگهبانی از نظام و توجه به بودجه‌ریزی و توزیع آن بر اساس روش‌های فقهی ازجمله مواردی است که حوزه علمیه و روحانیون باید در خصوص آن حساس و پیگیری باشند.
وی، وجود قوانین کارآمد برای الگوسازی و برجسته‌سازی تمدن دوازده‌گانه و دوری از دوقطبی شدن جامعه را ضروری دانست و گفت: این موضوع مستلزم مدیریت اخبار و اطلاع‌رسانی دقیق و شفاف توسط رسانه‌ها و نخبگان، برگزاری نشست‌ها و مدیریت گفتگو و جدال احسن، مدیریت مکتوبات و نمونه‌سازی بر اساس نظریه‌ها دارد.
کد خبر 669872منبع: ایمنا
کلیدواژه: دبیر شورای راهبردی الگوی پیشرفت اسلامی الگوی پیشرفت اسلامی محله محوری حوزه علمیه اصفهان سازمان تبليغات اسلامي اصفهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق دبیر شورای راهبردی الگوی پیشرفت اسلامی روابط انسانی روابط انسان دوازده گانه بودجه ریزی اولویت ها بر اساس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۸۱۱۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رانندگی با مرسدس میباخ S680 دوازده سیلندر، تجمل با چاشنی پویایی (+عکس)
چند سال پیش که مرسدس تصمیم گرفت برند فوق لوکس میباخ خود را به زیر برند مرسدس میباخ تبدیل کند، دلیل واضحی برای این کار داشت. شرکت آلمانی می‌خواست نشان دهد که میباخ با تمام تجملی که به همراه دارد، هنوز یک مرسدس است.
به گزارش پدال، این رویکرد را می‌توانیم در S680 ببینیم. خودرویی که یادآوری میکند هرچند به سمت آینده‌ای الکتریکی حرکت می‌کنیم اما هنوز هم در تبدیل بنزین به سرعت و صدا، ارزش‌هایی وجود دارد.
این میباخ بر اساس مرسدس S کلاس نسل W223 در سال ۲۰۲۱ با سه پیشرانهٔ مختلف عرضه شد که شامل یک ۳ لیتری شش سیلندر توربو برای مدل S480، یک ۴ لیتری V8 توئین توربو برای S580 و یک ۶ لیتری V12 توئین توربو برای S680 می‌شد.
نسخهٔ شش سیلندر هیچ‌گاه در آمریکا عرضه نشد اما مطمئناً جذاب‌ترین نسخه، S680 با موتور دوازده سیلندر M279 است که خیلی خوب با گیربکس ۹ سرعتهٔ اتوماتیک و سامانهٔ چهارچرخ محرک ۴Matic همکاری میکند. البته این گیربکس اتوماتیک توان تحمل تنها ۹۰۰ نیوتن متر گشتاور را دارد و به همین دلیل گشتاور موتور از ۱۰۰۰ نیوتن متر میباخ S650 نسل قبلی کاهش پیدا کرده است.
بااین‌حال، به لطف قدرت ۶۳۰ اسب بخاری، سدان ۲۳۸۳ کیلوگرمی میباخ می‌تواند ظرف ۳.۹ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد و ۴۰۰ متر را در ۱۲.۲ ثانیه طی کند. این اعداد بسیار چشمگیر هستند اما چیزی که بیشتر توجهات را جلب میکند، عملکرد ترمزهای S680 است.
این خودرو هرچند ۵.۴ متر طول دارد اما فقط ۳۲.۹ متر طول می‌کشد تا از سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت متوقف شود که رقم بسیار چشمگیری است. برای مقایسه، S680 حدود ۹۰ سانتی‌متر زودتر از کادیلاک CT5-V بلک‌وینگ به سکون می‌رسد.
S680 همچنین در پیست Figure-8 هم ما را تحت تأثیر قرار داد. هرچند ممکن است آزمایش هندلینگ یک لیموزین کشیده غیرمنطقی به نظر برسد اما هیچ‌کدام از آزمایش‌های ما به‌اندازهٔ این پیست که ترکیبی از شتاب گیری، ترمز گیری و پیچیدن است، اطلاعات در مورد تنظیمات کلی خودرو به ما نمی‌دهد.
S680 با شتاب فوق‌العاده، تعویض دنده‌های بسیار نرم، معکوس دادن‌های سریع و فرمان گیری چرخ‌های عقب، در این پیست تایم ۲۴.۷ ثانیه را ثبت کرد که مشابه آکورا اینتگرا تایپ S است!
روی جاده نیز میباخ استادانه عمل میکند و ستارهٔ این نمایش، سیستم تعلیق کنترل بدنهٔ جادویی است که در S کلاس معمولی هم ارائه می‌شود. این سیستم از دوربین‌های جلو برای اسکن جاده و پیش‌بینی مشکلات مسیر استفاده میکند. سپس کمک‌فنرها پیش از رسیدن به دست‌انداز موردنظر تنظیم می‌شوند که تا حد امکان سواری یکنواخت خودرو حفظ کردد.
موتور و گیربکس هم چه هنگام حرکت آرام در ترافیک مرکز شهر و چه راندگی در بزرگراه، احساس خوبی دارد. گشتاور فراوان است و در گسترهٔ دور موتور وسیعی ارائه می‌شود درحالی‌که گیربکس هم خیلی خوب این نیرو را مدیریت میکند.
در داخل S680، میباخ به‌طور تحسین‌برانگیزی روی مرز بین لیموزین‌های لوکس قدیمی و خودروهای مدرن و هوشمند امروزی حرکت کرده است. نمایشگر ۱۲.۸ اینچی لمسی OLED نزدیک به فرمان قرار گرفته است و بنابراین، راننده می‌تواند هنگام ایجاد تغییرات در تنظیمات رانندگی، سیستم تهویه و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی، روی رانندگی تمرکز داشته باشد.
همچنین هرچند در این خودروها بیشتر صندلی‌های عقب اهمیت دارند اما سرنشینان جلو هم با بهره‌مندی از ماساژور صندلی، احساس نمی‌کنند که مورد بی‌توجهی قرار گرفته‌اند. همچنین صندلی‌های میباخ از راحت‌ترین صندلی‌هایی هستند که تاکنون تجربه کرده‌ایم.
در عقب خودرو با وجود پکیج ۶ هزار دلاری Executive، صندلی‌ها حتی از بخش فرست کلاس هواپیماهای مسافربری هم راحت‌تر به نظر می‌رسند. خودروی آزمایشی ما همچنین به یخچال کوچک سفارشی ۴,۳۰۰ دلاری بین دو صندلی هم مجهز بود. جا لیوانی‌ها هم گرم‌کن و هم سردکن دارند و همچنین می‌توانند با پایهٔ جام‌های شامپاین کاملاً چفت شوند تا نوشیدنی با چرم ناپای صندلی‌ها ملاقات نکند.
همان‌طور که انتظار می‌رود، هرکدام از سرنشینان عقب نمایشگر اختصاصی خود را دارند که روی پشتی صندلی جلو نصب شده و از طریق آن می‌توانند محتواهای مختلف مشاهده کنند، تنظیمات راحتی را تغییر دهند و از طریق قسمتی که اطلاعات شتاب، ترمز و دور موتور را نشان می‌دهد، مراقب کار راننده باشند.
سرنشینان عقب حتی می‌توانند تنظیمات سیستم تعلیق را هم تغییر دهند و به میل خود کمک‌فنرها را نرم یا سفت کنند. علاوه بر این، نمایشگر کوچک‌تر تبلت مانندی هم در دستهٔ صندلی تعبیه شده است که میتوان آن را از جای خود درآورد و در دست گرفت.
به‌طورکلی، در مرسدس میباخ S680 تجربه‌ای خواهید داشت که ذهن را تقویت میکند، بدن را آرام میکند و روح را تسکین می‌دهد. به‌عنوان راننده، می‌توانید از نشستن پشت فرمان S680 و نیروی عظیم موتور V12 لذت ببرید و به‌عنوان سرنشین هم می‌توانید راحت بنشینید و از محیط اطراف لذت ببرید. درهرحال، این سدان مجلل آلمانی، چه برای راننده و چه سرنشین تجربهٔ لذت‌بخشی را فراهم خواهد کرد.
نقاط قوت موتور جذاب V12 کابین فوق‌العاده ظاهر باشکوه نقاط ضعف مصرف سوخت بالا قیمت گران وقتی پشت فرمان بنشینید بشدت یکی از آن خواهید خواست مشخصات فنی| Mercedes-Maybach S680 4Matic | |
| پیشرانه | ۶ لیتری V12 توئین توربو |
| قدرت | ۶۳۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۹۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۹ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | چهارچرخ |
| فاصلهٔ محوری | ۳,۳۹۶ میلی‌متر |
| طول | ۵,۴۶۸ میلی‌متر |
| عرض | ۱,۹۲۰ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱,۵۰۹ میلی‌متر |
| وزن خالص | ۲۳۸۳ کیلوگرم |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۳.۹ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۲.۲ ثانیه |
| توقف از ۹۶ | ۳۲.۹ متر |
| شتاب جانبی | ۰.۹۳ جی |
| تایم پیست Figure 8 | ۲۴.۷ ثانیه |
| مصرف سوخت | ۱۶.۸ لیتر ترکیبی |
| قیمت پایه | ۲۳۲,۷۵۰ دلار |
| قیمت تست‌شده | ۲۴۵,۶۵۰ دلار |
نفر چهارم تنیس روی میز جهان مغلوب نوشاد عالمیان شد